Životní cyklus pneumatiky

 
Životní cyklus výrobku zahrnuje všechny fáze jeho výroby, použití a jeho likvidace – od surovin až po odpad. Životní cyklus pneumatiky začíná kaučukovníkem na jižní zemské polokouli, například v Indonésii nebo Thajsku. K životnímu cyklu patří výroba surovin a výrobků, jejich skladování i řada transportů. Vlastní životní cyklus pneumatiky končí například ve formě rozemletých pneumatik používaných v pozemním stavitelství.
 
Životní cyklus lze rozdělit zhruba do čtyř fází:
1. Výroba a obstarání složek výroby jako například surovin a energií
2. Výroba pneumatiky
3. Použití pneumatiky
4. Recyklace staré pneumatiky
 
Výchozím bodem ochrany životního prostředí praktikovaným Nokian Tyres je princip životního cyklu. To znamená, že zodpovědnost firmy za vlivy její obchodní činnosti a výrobků na životní prostředí zahrnuje celý životní cyklus pneumatiky. Podle tohoto procesu se při obstarávání vstupních složek výroby kontroluje, nakolik se dodavatelé zhošťují svojí zodpovědnosti k životnímu prostředí. Všichni smluvní partneři, tj. dodavatelé a podnikatelé, se zavazují k tomu, dodržovat principy jednání firmy Nokian Tyres.
 
Velká část životního cyklu, ve kterém pneumatika působí na životní prostředí, připadá na dobu jejího použití. Při použití pneumatiky je třeba vyzdvihnout obzvláště spotřebu pohonných hmot jako faktor negativně ovlivňující životní prostředí. Snížením hmotnosti pneumatik a snížením valivého odporu lze snížit spotřebu pohonných hmot, což přispívá ke snížení množství emisí a tudíž úniku skleníkových plynů. Emise vznikající při jízdě automobilem ale nejsilněji ovlivňuje styl jízdy jednotlivého řidiče. Hospodárný styl jízdy může přinést snížení spotřeby o 10 – 20%.